A4 3.0 transmission issues?
02-23-2005, 02:05 PM
#1
Guest
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A4 3.0 transmission issues?
2003 A4 3.0 Cab. with just under 30k miles. Last week reverse just
disappeared. I met another local owner of the exact same car, including the
color. His transmission was replaced at 30k miles. Is there an issue with
these cars?
The rear glass panel also detached from his top. This happened to me in the
fall.
disappeared. I met another local owner of the exact same car, including the
color. His transmission was replaced at 30k miles. Is there an issue with
these cars?
The rear glass panel also detached from his top. This happened to me in the
fall.
02-25-2005, 08:00 AM
#8
Guest
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Re: A4 3.0 transmission issues?
"bk" <thelifer@hotmail.com> a écrit dans le message de
news:Em5Td.9562$x53.84@newsread3.news.atl.earthlin k.net...
> 2003 A4 3.0 Cab. with just under 30k miles. Last week reverse just
> disappeared. I met another local owner of the exact same car, including
the
> color. His transmission was replaced at 30k miles. Is there an issue with
> these cars?
Herewith an article out of "Auto-Bild", about the Audi A6:
" die Zuverlässigkeit ist mäßig. Pannen auf freier Strecke sind nicht selten
(32 Prozent), meist trifft es die 2.5 TDI: Luftmassenmesser,
Einspritzanlage, Lüfter und ab 150.000 km auch das Automatikgetriebe.
Letzteres gilt auch für die Benziner."
--> Problems with automatic gearbox above 150,000 kilometers.
and another one:
"Eine komfortable Sache ist die stufenlose Multitronic, auch wenn diese
Automatik nicht ganz problemlos ist. Ältere Getriebe neigen zu Ölverlust und
rucken beim Anfahren. Meist behilft sich Audi mit der Radikallösung, also
Getriebeaustausch."
--> the Multitronic gearbox is comfortable, although not troublefree. Old
gearboxes tend to leak oil and to "stutter" at start. Audi uses mostly a
strong solution: complete gearbox replacement.
see also
http://www.autobild.de/test/gebrauch...rtikel_seite=1
Hope this helps.
--
Best regards.
Giovanni Tarantino
Bevaix (NE)
Switzerland
1997 Audi A4 2.8 Q 237,000 km (146,000 miles)
1997 BMW 535i 235,000 km (145,000 miles)
news:Em5Td.9562$x53.84@newsread3.news.atl.earthlin k.net...
> 2003 A4 3.0 Cab. with just under 30k miles. Last week reverse just
> disappeared. I met another local owner of the exact same car, including
the
> color. His transmission was replaced at 30k miles. Is there an issue with
> these cars?
Herewith an article out of "Auto-Bild", about the Audi A6:
" die Zuverlässigkeit ist mäßig. Pannen auf freier Strecke sind nicht selten
(32 Prozent), meist trifft es die 2.5 TDI: Luftmassenmesser,
Einspritzanlage, Lüfter und ab 150.000 km auch das Automatikgetriebe.
Letzteres gilt auch für die Benziner."
--> Problems with automatic gearbox above 150,000 kilometers.
and another one:
"Eine komfortable Sache ist die stufenlose Multitronic, auch wenn diese
Automatik nicht ganz problemlos ist. Ältere Getriebe neigen zu Ölverlust und
rucken beim Anfahren. Meist behilft sich Audi mit der Radikallösung, also
Getriebeaustausch."
--> the Multitronic gearbox is comfortable, although not troublefree. Old
gearboxes tend to leak oil and to "stutter" at start. Audi uses mostly a
strong solution: complete gearbox replacement.
see also
http://www.autobild.de/test/gebrauch...rtikel_seite=1
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1997 Audi A4 2.8 Q 237,000 km (146,000 miles)
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02-25-2005, 08:00 AM
#9
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Re: A4 3.0 transmission issues?
"bk" <thelifer@hotmail.com> a écrit dans le message de
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> 2003 A4 3.0 Cab. with just under 30k miles. Last week reverse just
> disappeared. I met another local owner of the exact same car, including
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> color. His transmission was replaced at 30k miles. Is there an issue with
> these cars?
Herewith an article out of "Auto-Bild", about the Audi A6:
" die Zuverlässigkeit ist mäßig. Pannen auf freier Strecke sind nicht selten
(32 Prozent), meist trifft es die 2.5 TDI: Luftmassenmesser,
Einspritzanlage, Lüfter und ab 150.000 km auch das Automatikgetriebe.
Letzteres gilt auch für die Benziner."
--> Problems with automatic gearbox above 150,000 kilometers.
and another one:
"Eine komfortable Sache ist die stufenlose Multitronic, auch wenn diese
Automatik nicht ganz problemlos ist. Ältere Getriebe neigen zu Ölverlust und
rucken beim Anfahren. Meist behilft sich Audi mit der Radikallösung, also
Getriebeaustausch."
--> the Multitronic gearbox is comfortable, although not troublefree. Old
gearboxes tend to leak oil and to "stutter" at start. Audi uses mostly a
strong solution: complete gearbox replacement.
see also
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1997 Audi A4 2.8 Q 237,000 km (146,000 miles)
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> 2003 A4 3.0 Cab. with just under 30k miles. Last week reverse just
> disappeared. I met another local owner of the exact same car, including
the
> color. His transmission was replaced at 30k miles. Is there an issue with
> these cars?
Herewith an article out of "Auto-Bild", about the Audi A6:
" die Zuverlässigkeit ist mäßig. Pannen auf freier Strecke sind nicht selten
(32 Prozent), meist trifft es die 2.5 TDI: Luftmassenmesser,
Einspritzanlage, Lüfter und ab 150.000 km auch das Automatikgetriebe.
Letzteres gilt auch für die Benziner."
--> Problems with automatic gearbox above 150,000 kilometers.
and another one:
"Eine komfortable Sache ist die stufenlose Multitronic, auch wenn diese
Automatik nicht ganz problemlos ist. Ältere Getriebe neigen zu Ölverlust und
rucken beim Anfahren. Meist behilft sich Audi mit der Radikallösung, also
Getriebeaustausch."
--> the Multitronic gearbox is comfortable, although not troublefree. Old
gearboxes tend to leak oil and to "stutter" at start. Audi uses mostly a
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02-25-2005, 08:00 AM
#10
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Re: A4 3.0 transmission issues?
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> disappeared. I met another local owner of the exact same car, including
the
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> these cars?
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" die Zuverlässigkeit ist mäßig. Pannen auf freier Strecke sind nicht selten
(32 Prozent), meist trifft es die 2.5 TDI: Luftmassenmesser,
Einspritzanlage, Lüfter und ab 150.000 km auch das Automatikgetriebe.
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Automatik nicht ganz problemlos ist. Ältere Getriebe neigen zu Ölverlust und
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--> the Multitronic gearbox is comfortable, although not troublefree. Old
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> 2003 A4 3.0 Cab. with just under 30k miles. Last week reverse just
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" die Zuverlässigkeit ist mäßig. Pannen auf freier Strecke sind nicht selten
(32 Prozent), meist trifft es die 2.5 TDI: Luftmassenmesser,
Einspritzanlage, Lüfter und ab 150.000 km auch das Automatikgetriebe.
Letzteres gilt auch für die Benziner."
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Automatik nicht ganz problemlos ist. Ältere Getriebe neigen zu Ölverlust und
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--> the Multitronic gearbox is comfortable, although not troublefree. Old
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